rapide et à longue portée et furtif, l'avion en papier Turbo Ghost est un successeur plus capable de la populaire mais démodée Ghost. Le fantôme de Turbo est plus robuste, plus rapide et capable de voler plus loin que le fantôme original et n'est pas

rapide et longue portée, équipé du train d'atterrissage et très compact, le Starhawk est un avion en papier peu rapide et agile. Sa simplicité et sa petite taille il met un merveilleux petit avion, tant dans l'air lors de la manipulation il sur le te

rapide, agile et dotés d'une cascade, le robuste Turbo Cadet est un excellent choix pour un entraînement de base. Sa conception est similaire à son ancêtre, l'avion en papier Cadet , qui a été conçue pour un rôle similaire. Le Cadet de Turbo est un a

rapide et longue portée, et polyvalent, le StarSpectre est un excellent petit avion qui peut approcher et répondre à presque n'importe quel besoin. Avec son train d'atterrissage, cet appareil possède des caractéristiques de grande longévité trop. En

rapide et à longue portée et très agile, la guêpe est un avion en papier "drone" compact, avec une envergure de seulement 6 centimètres. L'un des avions plus petites sur Instructables.com pour commencer, la guêpe aussi colle dehors grâce à sa fo

rapide et à longue portée et simple, le Poignard de Turbo est un aéronef capable pour la plupart tous les aviateurs d'origami. Le poignard de Turbo a été conçu pour compléter le semblable Warhawk comme alternative aux avions plus complexes comme le V

Rapide et à longue portée et furtif, Turbo OmniStreak est une variante simplifiée de Turbo OmniScimitar, conçus pour utiliser moins de matériaux pour sa construction.Le Turbo OmniStreak a été développé après son homonyme comme une variante de la Turb

une unique angle et furtive petite aile volante, l' intrus est un avion en papier peu cool. L'intrus a une entrée de fausse et de nageoires ventrales qui double comme patins.TAA USAF désignation : A97-1Étape 1: matériauxObligatoire:1 morceau de 8,5 p

conçu pour remplacer l'avion en papier Super Cardinal , l' Explorer est un avion en papier "drone-cruiser" rapide, petite. Capacité supérieure de l'Explorateur découle de son meilleur aérodynamisme, qui sont plus avancés que le Cardinal Super. M

rapide et longue portée, et petit, Turbo Explorer est une variante légèrement redessinée de l'avion en papier Explorer miniature avec des performances comparables à la plus avancée StratoBolt.J'ai commencé à travailler avec le concept de l'Explorateu

rapide et longue portée, adaptables et capables de cascades, le Starjet est un avion en papier peu impressionnante. En plus d'être un avion en papier apparence cool, c'est un très adaptable aussi bien ; le Starjet porte sur les dispositions pour asce

à longue portée, agile et doté de train d'atterrissage escamotable, le Super crêpes peuvent ne pas avoir le surnom plus intimidant, mais c'est un avion très capable néanmoins. C'est un proche parent de l'avion en papier crêpe populaire.TAA USAF désig

Rapide et à longue portée et polyvalent, le Super ThunderVulcan est une version améliorée de l'ancienne ThunderVulcan, mettant en vedette l'aile redessinée, renforcée, mis au point pour Turbo UltraVulcan. Comme pour ces derniers, ce raffinement perme

le Super Sabre est une fléchette simple que n'importe quel enfant peut apprendre à faire. Bien que son rendement est inférieur à celui de mes autres avions, j'ai décidé de poster ce de toute façon.TAA USAF désignation : F8-24Étape 1: matériaux Requis

un avion aile volante rapide le Super Skyhawk est d'une race rare. Développé à partir du bien connu Skyhawk, cet avion est un avion peu fiable qui impressionnera à chaque fois.TAA USAF désignation : UF57-1Étape 1: matériaux Requis :1 morceau de 8,5 p

rapide et longue portée, économique et stable--l'avion en papier Super chouette est un excellent ajout à tout le monde papier air force. En raison de son nez dense et une excellente stabilité, cet avion est également un formateur approprié pour les d

Rapide, petit et agile, UltraVulcan Simple est un avion en papier intercepteur capable développé à partir du UltraVulcan avec une complexité réduite dans sa construction. Optimisé comme un intercepteur, le UltraVulcan Simple peut facilement compléter

une gamme rapide, longue et furtif petite aile volante, la goule est un avion en papier peu cool. La goule a une entrée de fausse et de winglets ventrales qui doublent comme patins.Cet avion est un parent de OmniDelta, mais incorpore certains traits

une gamme simple, médium, aile volante, l'avion en papier flèche est assez unique.Désignation : VX-1 « Vixen »Désignation de TAA : UF131-1Étape 1: matériaux Requis :1 morceau de 8,5 par 11 pouces papierUne agrafeuseCiseauxFacultatif :CrayonÉtape 2: P

rapide, simple et longue portée, la comète est un petit avion agile qui peut servir non seulement comme un "chasseur-intercepteur", mais aussi un coup régulier d'avion trop !TAA USAF désignation : F209-1Étape 1: matériaux Requis :1 morceau de 8,