Étape 3: Ajout de la sangle
Parce que le cadre en bois a été fait par assemblage par soudage des rails (barres horizontal) et des jambes (montants), il n’avait aucune prise en charge en soi, pour le haut rembourré qui pourrait reposer sur lui, et donc en sangle était nécessaire.
C’était le seul bit pas vraiment recyclé. Je suis arrivé à avoir un rouleau de la sangle dans le hangar en survolant une chaise que j’ai fait quelques décennies, donc ça a été très pratique. Et les virements de bord ont été donnés pour moi quelque temps dans les années 1990 dans le hangar de père d’un ami de quand il est mort. Ils étaient encore dans une boîte de tabac très bien odorantes.
En tout cas, la sangle est simpy attaché à chaque extrémité, puis une barre de retenue vissé sur les virements de bord aux deux extrémités, pour s’assurer qu’ils ne serait pas popo dehors sous la contrainte (contingence contre un grand cul lardy grand assis sur elle).