Étape 3: Construire l’alimentation électrique et le Circuit de commande
Ce système est va être installé dans ma voiture et donc doit être protégé contre les surtensions causées par des choses comme les moteurs d’essuie-glace. En outre, il est souhaitable de maintenir la tension à un maximum de courant de 12 volts. Pour satisfaire à ces exigences, qu'un circuit linéaire simple a été construit comme suit :
Le fil chaud est présenté un robinet commuté sur le bloc de fusible. Le premier volet est une diode de Zener biaisée inverse de 15 volts utilisée pour évacuer toute tension supérieure à 15 volts. Puis, il y a quatre diodes biaisée avant 0,7 volt à baisser la tension de fonctionnement de la voiture (généralement 14,2-14,5 volts) par un volts environ 2,8. Cela garantit que la tension est au plus de +-12 volts, mais le composant suivant est que 12 volts inverse biaisé Zener qui draine quoi que ce soit supérieure à 12 volts, garantissant un maximum de 12 volts. Après c’est une 330 euh doper inductance de filtrage, puis un MOV comme dernier recours pour une tension importante. Enfin, une 104 condensateur céramique et 220 uF électrolytique pour la filtration normale et lissage. Enfin, le courant peut être appliqué à la carte Arduino.
De l’autre côté de la puce est le relais conduite circuit comme indiqué dans l’image où la goupille de Arduino 12 est connectée au travers d’une résistance à la base du transistor NPN 2N2222.
* Pour ceux qui savent ce qu’ils cherchent à, est ce circuit adéquat pour l’opération désirée, c’est exagéré, ou n’est-il pas bon du tout ? Je suis un novice quand il s’agit de construire ces circuits et mettre les composants dans l’ordre qui fait le plus de sens. Un schéma avec toutes les connexions et les valeurs peut être fourni si nécessaire. Merci !