Étape 6: Câblage de la rampe d’éclairage LED.
J’ai choisi au fil de la nouvelle rampe d’éclairage LED à l’interrupteur basse/haute faisceau existant sur mon DRZ. Comme indiqué dans le diagramme ci-joint, l’arrière du phare usine a 3 broches. La broche de la gauche (côté conducteur) est négatif, la broche de haut est le croisement positif et broches sur la droite (côté passager) est le positif de haut-faisceau.
J’ai tout d’abord Retirez la fiche de l’arrière du phare de l’usine. Ensuite, j’ai couru le câble négatif de la lumière LED vers la broche négative de la lumière de l’usine et le fil positif le voyant à la broche positive de haut-faisceau.
Chaque broche à l’arrière de la tête de l’usine lumière avait un petit trou alors simplement, je nourris les fils nus de la lumière LED à travers ces trous. Puis j’ai réinstallé le connecteur de câblage usine. Maintenant la rampe d’éclairage LED seulement s’allume lorsque j’allume le feux de route.
La lumière supplémentaire fait un monde de différence.