Étape 4: Les autres bits
La première photo montre l’aménagement pour les deux chevilles pour le mécanisme de freinage. Gauche et en haut à gauche sont les deux blocs de raccordement, dont chacun est fixé en permanence à une cheville avec leurs autres extrémités reliées à l’arbre reliant entre eux. Les joints de l’arbre reliant se compose des vis et permettre le mouvement.
La cheville supérieure pivote dans des douilles à l’intérieur supérieur du cadre, formé par les blocs de 2 sockets à droite sur la première photo. La seconde cheville, auquel les boulons de freinage sont fixes, émerillons à travers des trous dans les pieds (troisième photo).
Les deux petits blocs carrés en photo un sont utilisés pour les arrêts pour la cheville à l’intérieur les pieds avant. Ils, cul weel comme le reste du mécanisme de freinage et de ses accessoires, reconnaissable sur la deuxième photo.
La dernière photo montre les pièces de la poignée avant l’Assemblée. Notez les prises pour les chevilles de la poignée rentrer dans. La poignée sont fixés à la cheville supérieure du mécanisme de freinage.
J’ai utilisé des tâtonnements pour obtenir le positionnement de la poignée, la bielle et la cheville de freinage tout à fait raison pour le système fonctionne parfaitement. Bien sûr, cela doit être fait avant de fixer définitivement n’importe quoi pour les chevilles. J’ai corrigé la poignée et la bielle et ses pièces de jonction temporairement avec vis tot les chevilles tout en expérimentant avec le positionnement.
J’espère que les instructions et les photos donnent une image assez claire de la build. Questions sont les bienvenus.
Renforcement des heureux !