Etape 1: Fixation de l’extrémité de l’alliage dur
Je ne peux pas comprendre Daniel il n’y a donc plusieurs « stylos tactiques » qui a prétendu être en mesure de briser le verre ou le pare-brise, mais sont constitués de matériaux douces et faibles comme en aluminium.
Pour briser le pare-brise en verre trempé, matals durs est essentiel.
J’ai trouvé plusieurs cônes de carbure de tungstène à cet effet. Ces petits cônes sont initialement utilisées dans la mousse comme un levier de serrage de base. Ils sont assez difficiles à rayure verre et Pendant ce temps fort suffisant pour résister aux nécessaires a frappé.
Maintenant que le matériau idéal est arrivé, j’ai élargi le canal un peu puis il martelé dans le canal avec un morceau de bois. Le cône ne serait pas aller plus loin dans longitudinaly cuz j’ai agrandi le canal d’une profondeur limitée. Ni aurait il déplacer de gauche à droite, ni même tomber cus que j’ai haché le canal avec soin pour rendre propres tout bien.