Étape 2: Un bon candidat
Mon Opel n’était pas le meilleur candidat, puisqu’elle avait seulement un signal et un feu stop sur chaque côté. Cela signifiait un autre voyage à la junk yard pour obtenir 4 feux plus. Un peu de temps avec un sawsall et j’ai eu les 6 lumières nécessaires.
J’ai obtenu le module relais de Cougar de la junk yard trop, mais c’était en assez mauvais état. J’ai fini par utiliser un couple de téléphone style 4PDT relais.
Mon Monte-Carlo était un bien meilleur choix, mais il avait 4 verres de chaque côté. trop difficile d’ajouter une cam donc on n’a pas s’habituer.
Un problème similaire avec mon Fiero sauf au moment où j’ai eu cette voiture, j’avais déjà fait la première version électronique de la feu clignotant Cougar. C’est facile d’ajouter le code et un autre Mosfet à manipuler la lampe d’appoint.
Ma conversion actuelle est sur ma Mustang 71. Il provient de l’usine avec ces lumières triple objectif qui ont la lumière inversée dans le milieu. Il semblait être trop de travail pour faire des nouvelles lentilles qui sont tout rouges, donc j’ai pris une tôle et faites un nouveau panneau de queue. J’ai ensuite ajouté de véritables feux de Cougar.
Ma prochaine victime est Corse ma femme...