Étape 2: schématique
Deux batteries de 12V automobile, branchés en série, génère les 24V nécessaire amplificateur haute positif/négatif entrées/sorties pour le soudage.
Le circuit utilise un contacteur amplificateur haute (penser que c’est un amplificateur très haute relais ; 150AMP dans notre cas). Ceux-ci sont maintenant largement utilisées dans les voitures électriques ; C’est un site de pièces de voiture électrique que j’ai trouvé un.
Le contacteur est contrôlé par le biais de la gâchette du pistolet bobine, afin que la pointe n’est pas toujours chaud, comme ce fut le cas Instructable original de Tim Anderson. Cela rend tout cela beaucoup plus sûr, car il est très facile de tâtonner avec l’arme à feu lors de l’utilisation des gants de soudeur lourds.
Il y a également un relais supplémentaire qui contrôle le moteur d’entraînement dans le spoolgun qui fait avancer le fil de soudage. Le moteur dans le spoolgun de Lincoln est étiqueté à 24V, mais le contacteur, que j’ai commandé utilise une bobine 12V. Le fabricant du contacteur que j’utilise, Gigavac, a des modèles de bobine 24V, qui simplifieraient le circuit, mais le fournisseur que j’ai commandé chez offert uniquement le modèle de batterie 12V. J’aime aussi l’idée d’utiliser les deux alimentations de régulateurs de tension pour que la tension du moteur de spoolgun serait réglementée. Peut-être exagéré, mais mieux vaut prévenir que guérir.
Le déclencheur est fondamentalement l’alimentation + 12V pour les deux relais (relais du moteur contacteur et en voiture). Ces deux relais d’alimentation 24V + à la pointe de spoolgun [non] et le moteur d’entraînement [réglé]. La pointe est livré brut/ non régulée 24V + 150amp les batteries et le moteur est fourni avec un 3amp régulée 24V + de l’alimentation secondaire.
