Étape 2: cadre
J’ai coupé l’angle de l’aluminium et le canal en longueur (36" pour l’angle, 46" pour le canal) à l’aide d’une scie à ruban et nettoyé les choses avec un papier de verre. Parce que mon canal était si épais, j’ai coupé aussi le dernier pouce hors les murs latéraux aux extrémités. Cela permet les douilles plus intimes être inséré dans le canal coudé sans être gênés par le canal. Il permet également le câble depuis les ballasts pour ne pas faire saillie de l’extrémité et plutôt rester au milieu des morceaux de la fin.
Pour terminer le canal, j’ai percé et les trous filetés pour attaché à l’extrémité des pièces (1ère photo), et aussi trou percé et taraudé deux petits 8-32 orifices au milieu de la partie supérieure du carter (2ème photo). Quatre trous pour monter les ballasts, trois trous de 1/2 po pour les interrupteurs et le canal est terminée. Vous remarquerez peut-être que mon canal a quelques trous supplémentaires, cela est dû au fait que je l’ai enregistré depuis l’yard de ferraille.
Les extrémités prennent du temps et patience avec un Dremel. J’ai espacé chaque découpe carrée apart 2 3/4", avec les carrés extérieurs centré 2 7/8 po du bord du bord externe. J’ai les tracés avec un stylo, coupez-les avec une petite meule et chacun a nettoyé avec un fichier. Dans l’ensemble, j’ai réussi à obtenir des choses assez propre, grâce en particulier au fichier. J’ai percé et taraudé 24 trous pour les réflecteurs à, situé 1/4 po du bord.
Le travail des métaux est complet, j’ai décidé de peindre le cadre fluorescent vert (je veux dire, ils sont des lampes fluorescentes droite?). Pensé que je pouvais épicer vers le haut de la zone de travail avec des couleurs vives, c’est bien sûr facultatif.
Une fois la peinture sèche, assembler avec les quatre boulons de 1/2 po, mais serrez à la main seulement. Monter les réflecteurs à l’aide de la 24 vis 8-32", une fois que les réflecteurs sont installés vous pouvez serrer les boulons 1/2 po.
Avec le principal cadre complet, nous passons à la partie électrique!
