RFID voiture Lock/Unlock v1.0 (1 / 5 étapes)

Étape 1: Circuit de commutation

La façon dont je l’ai installation j’ai le circuit de commutation pour les écluses en parallèle avec le commutateur de verrouillage/déverrouillage de porte. Fenêtre de la porte de mon côté passager ne fonctionne pas qui signifie j’ai eu amplement d’espace pour placer les choses à l’intérieur de la porte sans se soucier des possibles interférences avec le fonctionnement de windows.
Sur ma voiture pour verrouiller/déverrouiller, il y a deux fils de 12V, lorsqu’ils sont court-circuitée à la masse il serrures/déverrouille en fonction qui est en court-circuit.

Il n’y a pas beaucoup de courant lorsque vous connectez le câble de verrouillage/déverrouillage de 12V à la terre, mais j’ai décidé d’être du bon côté et sert de mon interrupteur MOSFET à canal N (RFP30N06LE), j’ai utilisé 2 un pour un pour déverrouillage verrouillage.

Pour cette partie du système, vous aurez besoin est donc 2 RFP30N06LE et deux 10 k & résistances, un jury de perf et le fil.

vous connectez le sourse à la terre, le drain sur le 12v de la voiture, la porte est reliée à une résistance k 10 qui va à la masse et le signal d’entrée de l’arduino va à la porte était bien.

Il s’agit d’une vidéo que j’ai fait après l’installation du circuit de commutation