Étape 4: La ligne de Suspension
Il s’agit d’un morceau de ficelle de maçon qui s’étend du haut d’un panneau vers le haut de l’autre, directement sur le slinky avec des boucles de la suspendre. Ceci permet un double usage, le premier est de permettre le slinky au centre de l’auto comme les vagues se propagent et la seconde consiste à contrôler précisément sa hauteur. Par la suite, vous trouverez que plaçant donc bas repose juste sur le tapis est un moyen facile d’ajuster combien vagues sont assourdies.
L’attelage de la ligne tendue sera utilisé intensivement dans la présente section en raison de son adaptabilité (http://en.wikipedia.org/wiki/Taut-line_hitch).
Pour installer la ligne suspension lui-même exécuter une longueur de ficelle entre les sommets des panneaux et donner votre auto un appoint 3 pi de ligne pour attacher une ligne tendue de chaque côté. La ligne tendue est incroyablement utile ici ; saisissant et en faisant glisser le nœud peuvent rapidement ajuster la longueur et la tension.
Après la suspension, ligne circule affixe boucles autour de la ligne et la partie supérieure de la moulante sur toute la longueur. Ceux-ci doivent être placés tous les 6 à 8 pouces ou suffisant pour garder le slinky de toucher le sol lorsqu’elles sont serrées. Encore une fois ceux-ci devraient être liées avec le noeud de la ligne tendue mentionné plus tôt pour permettre un réglage précis de la hauteur.
