Etape 2: Démontage de votre tronc
Une des parties plus délicats du projet est démonter le coffre. Le premier endroit à commencer est d’enlever le couvercle et cuir matériel. La plupart devrait être maintenue ensemble par pointes et clous que percer le bois, et ont leurs points pliés vers le bas à l’intérieur pour tenir en place. C’est là le burin pointu entre en jeu. Vous voulez être aussi prudents que possible, car si vous utilisez simplement l’arrache clou, ils vont juste déchirer par les bois laissant des trous béants qui exigeront de remplissage. Votre meilleur pari est d’obtenir sous le point, à l’intérieur de la boîte, aussi soigneusement que possible, puis utilisez vos pinces à lisser les pointes comme le meilleur que vous pouvez. Ensuite, vous pouvez utiliser l’arrache clou, de l’extérieur et de tirer sur les virements de bord vieux dehors.
Si elles ne sont pas pourris à mal, elles peuvent être prises pour une roue de fil d’être relancé, dans le cas contraire, ils auront besoin d’être remplacé. Le reste du matériel, par exemple, la finition métal et charnières peuvent être enlevés de la même manière, mais comme vous le verrez plus tard, il peut être préférable de les laisser sur.