Étape 4: Démonter
Un ordinateur portable est utile ici, vous pouvez faire des dessins de quelle pièce va où et faire un décompte de tous les bits.
Pour enlever les pièces, utiliser le spray WD40/RP7 - appliquer généreusement sur toutes les pièces collées. Utilisez votre clé de gros ou de levier de vitesses et d’une grande galette en bois de « bouger » les pièces collées. N’ayez pas peur de répéter le processus de pulvérisation-budge-spray-budge au cours des trois ou quatre jours. Finalement, il se détache. Les pédales sur cette moto exemple a pris trois jours à venir lâche mais finalement desserré au large.
Une fois que vous avez desserré et compté les pièces, les mettre dans un plateau individuel avec certains kérosène. Une brosse à dents est utile ici de brosser toute crasse. N’utilisez pas la brosse à dents à nouveau:)
Voici quelques détails pour un vieux vélo consitutent :
Casque :
(c’est l’ensemble de choses qui se fixe l’ensemble fourche et guidon à l’armature. Lorsque vous pilotez vous utilisez ceci).
Utilisez le gros levier de vitesses et RP7 pour desserrer l’écrou fileté. Utilisez une clé allen dans le cou de la tige de l’oreillette pour desserrer la cale dans le tube de casque. enlever les roulements et prendre note de l’orientation / orientation des roulements. Nettoyer les pièces.
Pédalier :
(C’est l’ensemble des choses qui permet à vos pédales à faire le tour dans le cadre)
Retirer les pédales. C’est souvent délicat. Pour une raison quelconque les gens trop serrer les pédales dans le pédalier. Une fois que vous avez supprimé les pédales, utilisez l’outil d’extracteur manivelle dans votre boîte à outils pour enlever le bras de manivelle (voir le détail sur la photo). Les clés du cône permet de desserrer les écrous dans le boîtier de pédalier. Notez l’orientation des roulements et des noix dans le boîtier de pédalier pour plus tard. Nettoyer les pièces.
Roues et roulements de roue :
Retirer la chaîne roues (et les pneus) et les dérailleurs du cadre. Laver les petites pièces dans le bain de kérosène. Nettoyer les rayons avec feuille d’aluminium en frottant le papier contre les rayons. Cela nettoie les up vraiment bien. Utiliser les clés de cône pour enlever les écrous dans chaque roue - être très prudent ! les roulements à billes tombent d’utiliser un chiffon ou du papier pour les attraper comme vous défaire les écrous. Mettez toutes les pièces dans un récipient séparé du kérosène.
Câbles :
Prenez note des câbles réducteur et frein avec votre papier à lettres. Retirez les câbles et les garder pour plus tard d’une longueur de référence pour les nouveaux câbles. Retirez tout de la barre de ruban de guidon et effacer tous de la colle de la bande avec kérosène.
Maintenant votre vélo ressemblera à un cadre, fourche et tout un tas de morceaux ! ne voyage sur eux...
