Étape 3: châssis
Au début, j’avais prévu d’exploiter tous les quatre rapports avec pignons métalliques et une chaîne de vélo axée sur un disque indirect---c’est pourquoi j’ai deux lacunes sur le bas du cadre et des trous supplémentaires sur les côtés. Malheureusement, les pignons pour les moteurs ont été volés et donc j’ai dû utiliser un entraînement direct.
J’ai déplacé les 3 trous pour les moteurs (à entraînement direct) et installé les commutateurs. Étant donné les lacunes sur le bas de l’image a été coupée sur une scie à table, j’ai rempli les vides avec de la colle chaude. J’ai mis dans deux boulons géants comme poignées à l’arrière, donc je peux lever le châssis plus confortablement. Bientôt, j’ai testé les commutateurs.