Étape 1: Outils et matériaux
C’est le vélo que j’ai utilisé. C’est un vieux croiseur de plage avec une manivelle monobloc et un frein à rétropédalage. Vélos avec une manivelle monobloc sont plus faciles à travailler sur les bras, à que les pédales se connecter étant tous une pièce solide, par opposition à deux bras de manivelle séparés qui sont pressées sur un essieu.
À ce stade, vous devez décider comment vous voulez peindre le vélo. J’ai fini par s’installer sur un jeu de couleurs rouge et blanc. Vous devriez également prendre ce temps de décider quelles parties vous allez remplacer. Un nouveau jeu de pneus et tubes ne peut pas nuire, et un nouveau siège peut faire un monde de différence. Également envisager de remplacer les poignées du guidon, si vôtre sont fissurées ou sécher pourri (ou carrément absentes, tels qu’ils étaient dans mon cas). Faites une liste de ce que vous allez avoir besoin.
Pour rendre le décapage et la peinture aussi facile que possible, nous allons retirer presque tous les composants du cadre et nettoyez-les soigneusement. Malheureusement, quand je l’ai fait, j’ai oublié de prendre des photos assez en détail, si patient avec moi et je vais essayer d’expliquer les choses mieux que je peux.
Matériel nécessaire :
- Un vieux vélo
- Dans votre couleur (s) de choix, apprêt, peinture et vernis (je recommande Rustoleum)
- WD-40 ou votre favori une huile pénétrante
- Huile de graissage, par exemple 3-en-1
- Kérosène, diesel ou essence dans un petit contenant métallique pour le trempage et nettoyage des petites pièces
- Pièces neuves (pneus, sièges, etc.).
Outils utilisés :
- Un assortiment de clés et douilles de différentes tailles
- Clé à molette
- Clé serre-tube
- Tournevis
- Clés Allen (hexagonales)
- Leviers de pneu (si vous en avez)
- Pince
- Meuleuse d’angle avec roue de fil et fil coupe
- Brosse en laiton
- Papier de verre
- Pompe à vélo
