Renault [M9R] suppression des boyaux d’injecteur Diesel cassé (4 / 5 étapes)

Étape 4: forage #2 suite

Lorsque nous avons foré à la profondeur exige - certain début de bruits grincement - c’est une indication que nous avons touché la partie plus dure de l’injecteur internals - illuminer et jetez un oeil (vous devriez faire ceci tout au long de la procédure de forage. Ne vous inquiétez pas il prend plus d’une heure par injecteur si vous êtes chanceux et prudent.

Insérez votre buse d’Air ventilateur et soulager les parties dures qui peuvent maintenant être gratuit (petit printemps, tiges et casquettes) nous devrions maintenant être à une profondeur de 2.07"(52.8mm) quelques fois si nous sommes centrales et chanceux la perceuse rompt l’injecteur casse [Shell] et la première pièce [1] est libre... Un anneau de sécurité se trouve à l’extérieur de l’injecteur à cette profondeur, c’est pourquoi il se casse. Maintenant, nous procédons pour propos. 5"(12,5 mm) que nous devons frapper un le morceau dur ci-dessous. Pièce [4]

Maintenant, nous prenons notre pièce de maçonnerie de 14mm et commencez à percer avec plus appliquées de pression, vérifier régulièrement, c’est seulement pour 5/16 po (8mm) profondeur. Goupilles doivent être visibles et la perceuse vous semblera comme sa filature gratuit ! Maintenant placer 16,5 mm foret dans le mandrin et percer à cet arrêt - cela ouvre le diamètre en bas. La culasse de desserrage et retournez donc vous pouvez voir les têtes de robinet. Maintenant recherchez injecteur pour moteur [poussant par tête] & utiliser mis à jour le punchVoir l’image [4]

[Si la profondeur de droite a été atteint, lorsque vous recherchez le punch et tapez avec marteau, cela devrait taper à travers et sans la buse têtue!. Pièce [5] & [4]. Si ce n’est Percer quelques MM profond avec foret à béton & puis un peu plus avec The Flat 16,5 MM Bit... Essayez de Punch par Nozzel à nouveau. Après avoir enlevé avec succès la buse, (coup l’injection principale pin out) morceau [6] maintenant procéder avec 23/32 (18mm percer) [soigneusement!!! -Vérifier que vous alliez---4"(100MM) est maintenant une profondeur critique s’arrête lorsque vous avez atteint cette profondeur ... Ici vous avez besoin de patience ou une nouvelle culasse... Image [1] montrent une illustration d’injecteur de diamètres et la profondeur du logement.

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