Etape 26 : Trouver le point faible
Puis mettre le comparateur à zéro. Puis faites tourner le moteur de la façon normale de TDC. Puis vous faites pivoter l’ensemble de la pompe jusqu'à ce que le comparateur indique la valeur correcte, cocher un livre, c’est environ 1mm.
Ceci définit la quantité de carburant qui est injecté.
Voici une mauvaise qualité vidéo-