Étape 4: Faire de la « langue »
L’autre extrémité du tuyau est attachée à la moto près de l’abandon de la roue arrière, mais pas sur elle. Je ne voulais pas mettre ce genre de force sur l’essieu et risque pliant et avoir ma roue n’est plus tourner en douceur. Sur un vélo, sur que j’ai juste utilisé fil pour l’attacher (tenue jusqu'à présent), l’autre j’ai fait un support plus élaboré de la ferraille.
Au départ, j’ai pensé que ce serait plus facile d’accrocher la remorque jusqu'à l’arrière de la tige de selle, mais cela a conduit à une course incontrôlée vraiment plein d’entrain quand je l’ai essayé. Donc, je suis allé avec le bras-autour-le-côté que la plupart des remorques vélo utilisent maintenant. Heureusement, j’avais juste il serré pour le test.
Testez la configuration autant que possible, alors qu’il est seulement fixé sur, surtout n’importe quelle partie que vous allez souder.
Une fois que vous êtes sûr que tout est aligné comme vous le souhaitez, souder.
Une fois que tout est soudé, testez-le avec quelque chose dans le panier. Qu’il est lourd, passer en revue quelques nids de poule. Il est préférable d’avoir des soudures fail maintenant (la vôtre ou pré existants sur le chariot) que lorsque vous êtes dehors là halage butin réel, après avoir fait toute la peinture. Est-ce qui sonne comme je parle par expérience ? Tu parles...