Réglage vers le haut un Radial Arm vu (11 / 13 étapes)

Étape 11 : Régler l’inclinaison du moteur

Définir une équerre contre la lame pour voir si il est carré avec la table lorsqu’il est réglée à zéro degré. Sur la première photo vous pouvez voir un espace en haut de la place. Les quatre vis Allen visibles doivent être desserrées. Les deux vis du bas ne sont pas accessibles, jusqu'à ce que le bouton de verrouillage est supprimé. Desserrer les quatre vis.

Le moteur est plus lourd sur le côté droit et il s’affaissera. Une astuce pour faire aligner l’inclinaison moteur facile est de mettre un bloc sous le côté droit du moteur. La manivelle qui soulève et abaisse la colonne peut être légèrement tordue pour faire la lame parallèle à la jambe de la place. Remettez le bouton de verrouillage en place. Laissez-le lâche. Poussez la poignée dans le sens horaire pour sortir de la pièce. Serrez le bouton de réglage. Serrez légèrement les vis Allen deux albums, alternant entre eux. Enlevez le bouton et serrer le bas deux vis Allen. Remettez le bouton. Swing le moteur en place et verrouiller le knob.* cocher la lame avec le carré. Ajuster le pointeur sur l’échelle de mesure, si nécessaire.

* Quand j’ai acheté ma scie dans le magasin le bouton d’inclinaison moteur ne fermait pas le moteur en place. Le mécanisme interne se compose d’un coin de métal repoussé vers l’intérieur par le bouton. Voir le troisième graphique. Les côtés de la cale pousser deux ensembles de deux cylindres en nylon vers l’extérieur contre moulages internes. Les cylindres en nylon à côté de la cale métallique ont un bout carré et une extrémité arrondie. L’un d'entre eux avait été inséré à l’envers à l’usine. J’ai dû enlever le moteur du joug. Les marques de peinture sur le pivot arrière du moteur m’a aidé à remettre le moteur en place à nouveau.