Etape 1: Mettre l’outil sur un tour
Les dimensions varient de voiture à voiture. La plus petite partie il faut juste s’adapter à l’intérieur de l’orifice interne à l’entrée du radiateur. L’étape doit être plat, et le diamètre moyen doit s’intégrer à l’intérieur de la partie supérieure de l’entrée du radiateur. Le grand diamètre extérieur est juste pour tenir et tourner avec.
Une fois que vous avez activé l’outil, vous collez du papier de verre à la surface de la marche. Grit 200 est probablement bon, bien que vous pourriez avoir besoin d’un grain plus fin pour obtenir une meilleure étanchéité. Pas de soucis, vous pouvez juste coller un autre morceau au-dessus de la pièce vous déjà collée sur.