Si vous n’avez jamais fait cela avant, vous serez surpris de savoir combien il est facile !
Je rajouterais quelques conseils utiles sur la façon de faire de ce projet aussi indolore que possible et nous espérons vous faire économiser un peu d’argent.
Ce projet est sur un 1999 Toyota Camry mais vous trouverez que le processus est très similaire pour beaucoup d’autres véhicules. Juste prendre votre temps et soyez très attentif où tout se passe. Photos sont toujours utiles.
Outils nécessaires :
- Ensemble clé à douille
- Jack
- Chandelles
- Clé dynamométrique
- Plaquette de frein / kit d’outils de service d’étrier
- Blocs de bois (pour éviter de rouler)
- Éclairage magnétique
- Pièces de rechange
Temps complet :
20 minutes de chaque côté pour un total de 40 minutes fonctionne à une vitesse occasionnelle, non-précipité.
Votre première fois changeant de pauses peut prendre plus proche de 1,5 heures, mais j’ai fait cela plusieurs fois avant donc je suis assez familier avec le processus s’exécute à travers elle assez rapidement.
Coût :
- Frein lubrifiant 1,50 $
- Les plaquettes de 20 $
- 4,30 $ nettoyant de frein
- Anti-grippant lubrifiant 1,50 $
- Total : 27,30 $ + Tax
Conseils :
- N’oubliez pas d’acheter des plaquettes de frein avec une garantie à vie et conservez la facture. De cette façon quand ils vont mal vous pouvez juste échanger et ne devez pas acheter de nouveau.
- Les plaquettes de frein / étrier trousse d’outils de service peut être loué gratuitement. Vous aurez juste besoin de laisser un dépôt qui est remboursé lorsque vous le renvoyez.
ATTENTION : J’ai n’accepter aucune responsabilité pour toute action d’un lecteur (s) à la suite de ce « Instructable. »
