Étape 3: Treuils en option !
J’ai utilisé un morceau de tube carré 2 « x 6 » parois épaisses comme mon matériel de montage.
Vous aurez besoin de couper une encoche dans chaque corne de cadre pour recevoir le tube 2 « x 6 ». Marquez vos découpes, vérifiez-la bien... puis couper.
Test de monter votre tube et treuil pour s’assurer que le treuil est libre et ouverte, et qu’il ne frappe pas le n’importe quoi (comme les supports de radiateur).
Après que vous êtes satisfait de la mise en place, souder le tube transversal en position.
Vous devrez percer votre tube pour les montures de treuil et n’oubliez pas que ces trous sont morts, comme le treuil doit être pleinement et fermement fixé au tube transversal. Faute de quoi ce treuil peut littéralement tuer quelqu'un. Imaginez vous raccourci, ou faites une erreur... vous vendez le camion l’année prochaine avec un montage de treuil fragile... et quelques 16 ans, achète le camion. Sur dans la boue un jour... il a besoin à treuil dehors et votre monture est défectueuse dans ce que nos amis les ingénieurs cataloguer comme « défaillance irrémédiable »... ce n’est pas quelque chose que vous voulez arriver... donc si vous n’êtes pas à l’aise avec cela... obtenir une boutique chevronnés soudeur/fab pour faire cette configuration.
Une fois que tout cela est en place faire les soudures finales et Enfourchez peinture rapide. Il est important de prévenir la rouille ici.