Étape 3: Ingénierie inverse !
S’il vous plaît voir les photos de la taille d’origine :
Voir l’image ici : http://extrazoom.com/image-35217.html
J’ai expliquer plus en détail comment j’ai aligner images ici dans ce tutoriel : Comment puis-je inverser Conseil ingénieur un simple trou traversant?
Basé sur la feuille de données, je commence à énumérer les épingles connues et les traces, sur les couches sur le dessus de l’image, puis je vais suivre les traces, et faire des hypothèses à étaient parfois qu'il va, puis vérifier la continuité à l’aide d’un multimètre pour s’assurer que j’ai deviné juste.
J’ai mis en évidence toutes les traces qui était important et nécessaire pour obtenir l’ampli fonctionne, de sa puissance, entrées et sorties et de commande épingles. J’ai tracé retour les sorties haut-parleurs de l’arrière à travers le Conseil en magenta. Sol est toujours facile, je l’ai souligné au sol en bleu, (tout dans une voiture qui est fixé sur le châssis est au sol, afin de pouvoir tester la continuité facilement pour le savent c' est au sol). En rouge, j’ai mis en évidence la ligne 12v qui vient du fil jaune qui vient de la batterie de la voiture. Chacune des 4 entrées audio est mis en évidence dans une couleur distincte.
Tout le reste était inutile. Alors je me suis cassé quelques traces qui a alimenté les autres parties du circuit que je n’aurez pas besoin. Donc j’ai juste besoin d’ajouter un lien de cavalier sur la broche de stand by de l’IC, qu’auparavant il était seulement alimenté par le micro-contrôleur, quand la radio était sur.
J’ai Injected signaux directement aux broches d’entrée et voilà. audio est sortis des enceintes.
Car il avait un couple de sorties RCA à l’arrière, j’ai Redirigé seulement l’audio via les connecteurs de sortie audio pour alimenter audio à l’ampli.
