Étape 1: Les pièces
Tout d’abord désactivé, vous aurez besoin du parc DAG-2. Le DAG-1 fonctionne aussi, juste un peu plus court. J’utilise un DAG-1.
Cet outil est conçu pour réaligner le dérailleur arrière, cintres, nous allons adapter pour fonctionner sur le dérailleur réel. J’ai trouvé il s’agit d’un outil indispensable dans la boutique, la plupart des cintres sont habituellement pliés dans une certaine mesure même s’ils n’ont pas été traumatisés. Il est extrêmement fréquent. Point étant, il vaut l’argent.