Étape 5: Étape #3 - joint d’étanchéité autour du tuyau.
Cet outil fonctionne en créant une chambre de dépression qui aspire le liquide de frein par l’intermédiaire de suspentes de frein de votre véhicule et dans le seau. Par conséquent, il est essentiel que le seau est scellé hermétiquement ou vous vivrez une perte de puissance d’aspiration.
Je devrais aussi mentionner - vous n’obtiendrez pas n’importe quel liquide de frein dans votre aspirateur si vous interdisez le seau obtenir plus de 50 % de la pleine.
Utilisez votre mastic (JB soudure est préférable) autour du tuyau poly et laisser sécher complètement avant de continuer.