Étape 3: Alimentation en Air
Oh et adaptateurs de pneu de voiture. Oui, ils sont disponibles et oui, vous pouvez exécuter les outils hors d’eux, mais vous voulez vraiment la roue de secours de votre voiture dans la salle de modélisation et voulez-vous vraiment de devoir pomper vers le haut toutes les cinq minutes ?
Un compresseur donc pourrait ressembler un peu coûteux de kit, mais à long terme va payer pour lui-même. En fait si vous avez oublié de remettre le pneu dans la voiture après une pulvérisation session puis les meurtrissures que vous allez souffrir de vos passagers lorsque vous avez une crevaison suffira à vous convaincre. Il existe plusieurs types de compresseur allant du type de diaphragme simple qui fonctionne continuellement, sont un peu bruyant et pression d’air adéquate simplement, aux travaux d’énorme avec des chars de réserve qui fonctionnent par intermittence pour recharger le réservoir lorsque la pression tombe. Il en coûte entre £65 et £350 avec quelques bonnes affaires à avoir dans les salons et sur le marché de seconde main. À ce stade je parler aux fournisseurs et demander des conseils. Tout ce que je peux dire est que j’en ai deux, et l’essentiel du travail se fait avec le bon marché. La seule fois où que j’ai eu besoin de plus de pression a été pour un pistolet de grenaillage.