Étape 2: Le diaphragme
1. la rondelle en caoutchouc est 2 de diamètre et de 1/16 po d’épaisseur. Est fabriquée en néoprène (je crois). On trouvera à la quincaillerie waaay dans le dos où ils gardent les bacs de matériel. Il doit être soigneusement marqué et coupé pour s’adapter à l’ID de l’attelage de 1-1/4 po. Le matériel est #6-32. Utiliser une vis assez longtemps pour laisser plusieurs fils exposés.
2. Lorsque vous mettez le mastic RTV schmear ensemble, diaphragme sur toutes les parties. Serrer la vis seulement assez pour s’assurer que le RTV est faire une bonne étanchéité. Trop de pression faussera le caoutchouc. Essuyer l’excès d’étanchéité.
3. Coupez un morceau de tuyau de 1-1/4" 2" de long. Mettre de côté.
Il faut couper deux entretoises de la conduite de reste. Les entretoises sont 3/16 po d’épaisseur. Ils doivent être carrées et une épaisseur uniforme.
J’ai utilisé une scie à dos et le tuyau de bloquer solidement un match de coupe d’onglet. Je suis sûr qu’il y a un moyen plus facile de le faire. (Je n’ai aucun tour. Soupir)
Utilisez une scie à découper un trou dans chaque entretoise. Cela facilitera l’Assemblée.
4. la feuille blanche sur la gauche est utilisé comme un filet de sécurité pour le diaphragme. Sans lui le printemps serait pousser le diaphragme vers le bas (et ruiner) lorsqu’il n’y a aucune pression d’air appliquée.
Le matériel est de 1/16" ABS. Tout matériau mince, raide fonctionnera. Le diamètre est identique à l’ID de l’attelage.
