Étape 2: Faire le couvercle
Tout d’abord, vous avez besoin mesurer le diamètre de votre pneu. Le mien était 42". Réduire ensuite quelques pouces de chaque côté. Maintenant tracer les 2 cercles sur multiplis. Assurez-vous de marquer le centre, alors qu’il serait facile de diviser la région en 4. Découper les cercles. Certains iraient pour le bois 1/2", mais que mon pneu avait assez de soutien je ne devait pas aller pour un contreplaqué plus épais.
1. Placer un cercle sur le pneu. N’oubliez pas que j’ai dit à diviser la région en 4?? Eh bien maintenant vous percez à que 4 points à travers bois dans le pneu. Marquer les trous respectifs sur le pneu pour faire correspondre le couvercle afin que s’il y a une erreur dans l’alignement nous n’aurions pas un problème plus tard en trouvant les trous correspondants. Maintenant, retirez le couvercle et percer avec un peu plu sur le pneu. Pourquoi faisons-nous cela ? parce que le caoutchouc sera contrat et le trou sera trop petits pour le boulon à traverser. Peu à peu percer avec mèches plus grosses jusqu'à ce que le boulon va passer. Il doit être bien ajusté.
2. Placer la colle sur le côté du couvercle de la culasse et serrer l’écrou. Maintenant, appliquer la colle sur le couvercle en bois et colle l’éponge 2". Mon éponge était de 3 « x 8 ». C’est pourquoi il n’était pas suffisant car mon couvercle était 38" et j’ai voulu environ 1" sur le coup. Donc j’ai collé une autre éponge et l’ont rejoint. Pour empêcher l’éponge qui sépare j’ai cousu les extrémités éponge ensemble. S’il vous plaît référez-vous à l’image.
3. maintenant pour couper le tissu. L’éponge doit être plus grand que le couvercle et le tissu doit être supérieur à l’éponge.
Maintenant l’agrafeuse autour en tirant sur le tissu et l’agrafeuse un côté vers le bas. Maintenant, faites la même du côté opposé. Faire les 4 coins et ensuite garder tirant et agrafage jusqu'à ce que tout est fait.
