Étape 6: Ajout de l’ancrage de béton et de métal.
Continuer à remplir le pneu inférieur de béton jusqu'à le talon du pneu. Insérez ensuite les barres d’armature en forme de « L » pour que l’extrémité la plus longue est enterrée horizontalement dans l’humide en béton dans le pneu ci-dessous avec l’extrémité supérieure de l’armature exposée et vertical, comme on le voit dans la Photo 1. L’espace le 3 des barres d’armature uniformément dans le béton.
Ajouter plus de béton à l’intérieur du moule, le remplir jusqu’au bord supérieur du papier goudron. Utilisez un rebar (dépliée) détachée de poignarder le béton humide afin que des vides ou des poches d’air sont éliminés.
Utilisez une spatule ou un couteau à mastic pour lisser la surface supérieure du béton, puis insérez l’ancrage métallique (Photo 2), il fonctionne bien dans le béton humide, comme on le voit dans la figure 3. Lissez la surface une fois de plus avec la truelle (Photo 4).
Laissez le béton sécher pendant quelques jours avant de le déplacer. Couvrez-le d’une bâche si la température est au-dessous de zéro. Donner le béton une pincée d’eau chaque jour si la température est très chaude.
Une fois que le béton a durci, retirer le pneu supérieur et le carton. Le papier goudron devrait décoller le béton, mais il sera toujours attaché à la roue donc vous aurez besoin d’un couteau de boîte pour couper le papier goudron sur le bord du pneu.