Etape 6: Installez les nouvelles plaquettes de frein
Si vos nouveaux étriers ont des pinces à ressort et des clavettes installés, regardez étape 5 pour les supprimer.
Étaler un peu de lubrifiant de plaquettes de frein à l’arrière des plaquettes. Quelques touches viennent avec des autocollants en plastique, mais je recommande d’utiliser le lubrifiant ainsi. Ce lubrifiant empêche les plaquettes crisser lorsqu’ils vibrent entre les rotors et les étriers.
Repoussez les pistons argent ronds à l’intérieur de l’étrier pour faire place à des plaquettes de frein. Avec les goupilles et les clips retirés des étriers, insérer les nouveaux pads, un à la fois dans l’étrier. Certaines plaquettes de freins sont conçus pour l’intérieur ou à l’extérieur de la roue. N’oubliez pas de mettre du bon côté. Une plaquette de frein la paire a également une petite languette de métal sur un coin. Cet onglet est destiné à toucher le rotor quand le tampon est usé, causant un crissement d’avertir vous les changer. Assurez-vous qu’un seul bloc par étrier a cet onglet.
Avec les pads insérés, tenez une extrémité de la pince à ressort en place et insérer une broche par l’intermédiaire de l’étrier. Répéter à l’autre extrémité et les plaquettes de frein sont installés.