Pirater une tondeuse - pour fonctionner au Propane (4 / 5 étapes)

Étape 4: Ouvrez le robinet de la torche une fissure, démarrer la tondeuse et ajuster le mélange !

1) comme le GPL (gaz de pétrole liquéfié) s’évapore, il fait vraiment froid.  (Voir Loi de Boyle).  Le flambeau n’est pas fait pour gérer cela, donc la glace s’accumule autour de la valve de la torche et vous aurez donc besoin de répéter cette procédure chaque fois que le moteur commence à courir rugueux.

2) cette méthode n’est pas le compteur du carburant proportionnellement le débit d’air très bien.  Ce qui veut dire que le gouverneur de votre tondeuse s’ouvre et ferme la manette des gaz, comme la tondeuse relève et est libre d’une charge (respectivement) le débit de propane n’est pas réglementée.  Le tuyau étant un peu loin de la carbuerator provoque un peu de mesure, similaire à la façon dont les moteurs des frères Wright a travaillé.  Lorsqu’une source de vapeur d’essence a été placée dans le chemin d’accès de l’air et que le flux d’air augmenté il tirerait plus vapeur de carburant (la différence étant qu’un avion avec une hélice à pas fixe a peu près une charge constante selon tr/min et altitlude (et les frères wright n’ont pas été exactement records d’altitude réglage).

Réglage du mélange

Réglage du mélange à peu près tous les moteurs à essence est la même.  Démarrer le moteur.  Maintenant fermer la soupape jusqu'à ce que le moteur commence à ralentir et cale (trop pauvre).  Maintenant l’ouvrir jusqu'à ce qu’il commence à ralentir vers le bas et le décrochage (trop riche) et placez-le dans le milieu de sa trajectoire.  C’est tout.

Tondre le gazon :

Parce qu’il n’y a peu ou pas de carburant mesure si vous exécutez plus de hautes herbes le moteur va probablement mourir.  Alors couper lentement essayant de garder une charge constante sur la tondeuse.