Cette instructable sera sur la façon de remplacer le phare d’une Honda moto cb125e 2012 avec une luxeon star 7 LED lumineuse. Le phare oem pour cette moto particulier laisse beaucoup à désirer car il a seulement un globe 35/35W halogène. La raison pour laquelle j’ai pris sur ce projet a été parce que :
1. j’ai voulu avoir un phare par lequel je pouvais clairement voir étaient j’allais (il utilise une lumière de lumen 1645).
2. avoir une lampe qui consomme très peu d’énergie (consomme 15W sur feux de route).
3. a été relativement peu coûteux à construire (AUD $90 pour le LED, LED driver et la lentille deg 20, les autres composants électroniques était sous 3 mâles)
4. J’aime bricoler:-)
Les caractéristiques du projet sont :
Luminosité de croisement est facilement réglable via un pot k 5.
Intense de croisement vous permettant d’être mieux vu durant la journée.
Utilise seulement 15w sur feux de route.
Utilise original tête légère.
Liste des pieces
LED luxeon Star 7 - http://www.luxeonstar.com/Cool-White-5650K-7-LED-Round-CoolBase-Assembly-p/sr-02-wc310.htm
700mA LED driver - http://www.luxeonstar.com/700mA-Externally-Dimmable-FlexBlock-Driver-p/a011-d-v-700.htm
Lentille de Khatod 20 deg - http://www.luxeonstar.com/Khatod-20-40mm-Medium-Beam-7-LED-Optic-p/pl121125.htm
condensateur électrolytique de 220uF 25V - http://www.jaycar.com.au/productView.asp?ID=RE6324
1N5404 diode - http://www.jaycar.com.au/productView.asp?ID=ZR1014
Feuille - de cuivre obtenu le mien sur eBay
Outils et matériaux nécessaires
Fer à souder
Soudure
Gaines thermorétractables
Ruban isolant
1 x 1m rouge lourds branchement fil (18 AWG)
1 x 1m noir lourds branchement fil (18 AWG)
Posi-lock (18-24AWG)
Boussole
Une cisaille de ferblantier
Perceuse
Poinçon métal
2,5, 3 et 3,5 mm foret
vis 3 x 25mm M3
vis 4 x 10mm M3
13 noix de x M3
Frein filet bleu
revêtement époxy
Dremel (pas nécessaire mais est très pratique pour le meulage à bords rugueux et pointus).
Lime en métal
(nécessaire si aucun dremel)
CB125e bike manuel
Schéma électrique pour CB125.
Remarque : J’ai fait ce projet sur ma propre moto, et il fonctionne parfaitement bien. Cependant, je ne suis pas responsable si vous bousiller votre installation électrique, endommager votre vélo ou vous-même en toute façon en raison des instructions contenues dans ce instructable. Vous êtes responsable de vos actions sur ce projet. Veuillez prendre toutes les précautions que la sécurité vient en premier!!! Vous aurez été prévenu.
Avec celui de la route nous prononcer le projet réel. Nous allons avoir du plaisir!!
