Il s’agit d’une étape par étape pour changer la courroie de distribution sur un 1994 Toyota 4Runner V6 3.0 litres, moteur code 3VZE.
Mon moteur a 195K miles et je ne sais pas quand tout cela a été fait cause il n’y avait aucune trace écrite.
J’ai va changer les pièces suivantes : courroie de distribution, pompe à eau, thermostat, No.1 galets, galets tendeurs n ° 2, poulie AC, AC, Direction assistée et courroies d’alternateur.
Tout ce processus a été fait au 4 juillet week-end. Jusqu'à ce que j’ai trouvé que les galets tendeurs n ° 2 a été abattu, alors j’ai dû ordonner que le samedi et attendre jusqu'à ce qu’il s’agit (FYI je commence ce Instructable au début). Autres sages, qu'il s’agit d’une fin d’un semaine travail qui, si vous avez les bons outils, peu de patience et toutes les pièces que vous n’aurez aucuns problèmes !
AVERTISSEMENT :
Je ne suis pas mécanicien, mais je suis sacrément utile. Je fais tout mon propre travail de voiture et connaître un peu de tout. J’ai fait des recherches tout avant que j’ai décidé de faire cela et à la fin de cet article sera liens vers toutes les ressources que je dessinais de (je suggère que vous les Regardez avant de commencer).
Antigel est un liquide corrosif toxique qui ressemble et a un goût Koolade vert, si elle obtient sur votre peau ou vos yeux immédiatement rincer avec de l’eau (aller à l’hôpital si irritation continue). Animaux domestiques et les petits enfants facilement lick it up et va devenir aveugle ou mourir. Donc ne le laissez pas s’asseoir ou dribble et piscine sur le terrain, la chasse il vers le bas de la toilette ou versez-la dans l’égout.
Faire les cames ou poulies de vilebrequin va endommager gravement votre moteur ; les marquer avec le stylo de peinture et s’assurer qu’ils NE BOUGEZ PAS !
Je ne prenons aucune responsabilité pour les dommages causés à la vôtre ou d’autres biens en suivant ce guide.