Étape 3: Attelage de remorque
Ensuite, nous avons monté un attelage de remorque pour pouvoir remorquer ce truc. Vous pouvez utiliser un attelage simple boule, mais en terrain accidenté, celles-ci peuvent lier vers le haut et sauter au loin. Pour cette raison, je suis allé avec un attelage de remorquage. J’ai trouvé un attelage (ne pas montré) et anneau (comme illustré) combo sur Craigslist pour 45 $. Il est marqué en tant que propriété de l’US Air Force, avec une cote de 10 000 lb. Lorsque branché, cette configuration se compose essentiellement de deux bagues de verrouillage. Cela vous donne presque illimitée d’amplitude de mouvement, sans risque de découplage.
On pourrait avoir soudé la bague tout droit à la langue, mais voulait un peu plus flexibilité de conception que celle. Vous pouvez le voir sur une photo où nous avons construit un récepteur de canal pour l’anneau à « connecter à ». Nous avons utilisé deux morceaux de fer angle et avait à rectifier certains hors les arêtes joignants afin que lorsque soudés ensemble, le canal serait juste assez large pour accepter la bague. Nous avons coupé trois séries de trous à différentes hauteurs, permettant à l’anneau à déplacer vers le haut ou vers le bas, selon la hauteur du véhicule de remorquage.
