Étape 3: Déchargement de la moto
Mettre en place la rampe et soulever la roue arrière du vélo sur le dessus de la rampe, en veillant à ce que la roue avant est correctement alignée. Mettre la moto en première vitesse et maintenez-le sur l’embrayage et de frein avant. Relâcher lentement le frein/embrayage jusqu'à la roue avant sur la rampe. Montez intelligemment en arrière sur le quai, ce qui permet au vélo de rouler vers le bas de la rampe.
La photo est effectivement tirée de la mise à bord de la vidéo, mais montre le point de départ avec la roue arrière sur la rampe.
J’avais initialement fixé une drisse de SPI sur le guidon dans le cas où j’ai laissé tomber la moto. C’est une corde qui va vers le haut du mât. Toute l’opération s’est avérée plus facile que je pensais initialement, et cette corde de sécurité n’est pas nécessaire. Je pourrais encore l’utiliser si j’ai été incapable d’obtenir l’ARC contre un quai - l’idée était que la corde empêche la moto naufrage si il est tombé dans l’eau, ou au moins me permettre de le sortir plus facilement. Mais avec une station d’accueil régulier, il n’y a aucune chance de ce que l’écart est trop petit.
Si vous avez quelqu'un pour l’aider, je ne suis pas sûr que ce serait une bonne idée de les laisser - ils pourraient se blesser. Il est plus facile d’utiliser le moteur de la moto pour le conduire à bord que de pousser il. Avec 3 gars forts, peut-être vous pourriez juste ramasser la chose en toute sécurité.