Comment démonter et nettoyer accélérateur corps 136PS moteurs diesel Volvo 2.0 D, Ford 2.0TDCi (136PS & 140PS), Peugeot & Citroen 2.0HDI de gisements de pétrole et de carbone. Inspecter la tubulure d’admission, nettoyer la sonde de température air d’admission (IAT) et capteur de pression absolue du collecteur (carte) et rendre votre moteur diesel plus sensible à la pédale d’accélération.
Gisements de pétrole et de carbone dans le corps de papillon peuvent provoquer moteur puissance en vrac, rugueux accélération, fumer tout en accélérant, problèmes avec le démarrage du moteur et secouant lorsque l’éteindre.