Étape 3: câblage
Déconnexion (rouge) borne de batterie positive avant de tenter de fil dedans de votre voiture. Ce n’est pas vraiment pour votre sécurité (12V ne peut pas vous nuire beaucoup). C’est plutôt pour éliminer le risque de l’installation électrique de votre voiture de friture en les badigeonnant accidentellement ensemble le fils que vous ne devriez pas brosser ensemble. Cela étant dit, si vous finissez par avoir besoin d’avoir la voiture quelques étapes (eg. sonder pour un câble + 12 v), puis faire très attention à ce que vous touchez à l’ensemble.
Fils à bandes
La partie la plus difficile sera de courir les câbles de l’Arduino et MOSFET circuits vers le LED strips eux-mêmes. J’ai été en mesure de percer un trou dans un panneau de plancher et puis exécutez les fils sous les couvertures de tapis et de bas de caisse, dans la zone du tableau de bord (Voir photos). N’oubliez pas de sceller tous les trous à l’extérieur. Calfeutrez le fera.
Les bandes ont 4 fils : rouge, vert, bleu et noir. Curieusement, le fil noir est la source + 12 v pour les bandes. Les fils rouges, verts et bleus sont les fils négatifs pour les LED RGB sur les bandes. Voir le schéma ci-dessous pour plus de détails.
Cathodes communes
Un aspect important des bandes de LED et la seule LED RGB est qu’ils ont tous deux une cathode commune. Cela signifie qu’un des fils est pour la tension d’alimentation positive, et les trois autres fils sont des connexions négatives des couleurs individuelles. Ainsi, nous contrôlons ces en contrôlant la quantité d’électricité nous « lâcher » de chacun des conducteurs négatifs. Dans le cas de la seule LED, nous pouvons le faire directement à partir de l’Arduino, mais pour les bandes de LED, nous utiliserons 3 transistors MOSFET canal N pour faire le travail.
Perfboard Circuit et Arduino
Découvrez le schéma de câblage pour connaître les détails exacts. Je vous recommandons de qu'utiliser le perfboard pour les circuits de régulateur de tension et MOSFET. Laissez les fils longs à l’écran tactile, bouton et diode, afin que vous pouvez monter sur votre tableau de bord.
Fils d’alimentation
Si vous comptez installer l’écran tactile, bouton et seule LED sur votre tableau de bord, vous aurez besoin de trouver un fil que vous pouvez utiliser pour alimenter l’installation entière. Si vous pouvez trouver un schéma de câblage pour votre voiture (les manuels Haynes sont une grande source), puis recherchez un fil utilisable qui transporte + 12V. Si ce n’est pas le cas, vous devrez fouiller avec un voltmètre, jusqu'à ce que vous trouviez un fil approprié.
Vous voulez un fil qui est sur lorsque la clé est dans la position ON ou accessoire, mais pas quand la touche est dehors ou dans la position de départ. J’ai raccordé dans le fil qui va à l’arrière de l’allume-cigare. Bien sûr, une bien meilleure solution serait de courir votre propre circuit de la batterie, avec fusible et tout - mais qui est un projet tout à fait différent.
Vous devez également une masse (GND), ou négatif, fil. Ceux-ci sont habituellement « enraciné » au châssis de la voiture - l’ensemble du cadre est une borne négative géante.
Panneau de commande
Trouver un bon endroit pour l’écran tactile, bouton et seule la LED sur le tableau de bord. Montez-les, percer des trous pour passer les fils derrière eux. Remarque : seul un côté de l’écran tactile est toucher sensible. Ne le mettez pas l’envers ; vous vous sentirez comme un idiot (je l’ai fait). Ranger le circuit Arduino et perfboard quelque part derrière le tableau de bord.
Une fois vous avez câblé tout vers le haut, soudez toutes les connexions et les enveloppez avec du Chatterton. Nous ne voulons pas de zapper quelque chose (votre radio ? GPS?)
