Etape 4: Construire l’arbre manivelle.
Le vilebrequin est ce qui relie la tige du piston du moteur. Si vous êtes intéressé par la façon dont fonctionne un vilebrequin, cliquez sur ce lien:
La bonne nouvelle, c’est pour créer le vilebrequin est très simple. Tout ce que nous avons besoin est un grand trombone. Redresser le trombone à l’exception de la plus petite à l’intérieur de la boucle ; Cette boucle sera plus tard reliée au moteur. À l’aide de l’image ci-dessous comme guide, utilisez des pinces pour plier le clip en forme de Z ou S. Vous aurez besoin d’environ 1 ½" à 2" autorisation de la Commission, puis une baisse plier environ 2" de long. Le prochain virage permet environ 1 ½" à passer par le pied de bielle/piston bras, puis un dernier virage pour garantir le trombone afin que la tige ne tombe.
Percer un trou dans la chambre un peu plus grand que le trombone.
Le trou doit être assez élevé quand le piston se trouve en position basse, il n’est pas frappant la surface/tableau ci-dessous.
TEST : exécutez le trombone dans le trou, puis avec une main tenir le trombone et l’avec l’autre déplacer le piston dans un cercle complet, le trombone a filé tout le pourtour. Le cas échéant, apporter des modifications aux pièces que vous avez assemblé. Sur la carte, marque le point culminant de la partie supérieure du piston est en mesure d’atteindre et le point le plus bas le bas de votre piston est en mesure d’atteindre. Cela sera important pour le placement de cylindre à l’étape 5.