Étape 2: Faites une couronne dentée
Outils nécessaires :
- Logiciel de CAO
- Ruban à mesurer
- Couteau de Jet d’eau
- Machine à fraiser
- Foret de perçage pour robinet 8-32
- Robinet et kit de Die
- Perceuse à main
Matériel nécessaire :
- L 2' x 2' W x 1/4" 6061 plat en aluminium
- vis 8-32 x ½" (x4)
- 1/8 "x 1/4" x 4' section de rembourrage de mousse adhésive
- Denture frontale brunissage NSS1212
Le monoroue est entraînée par un pignon sur un moteur à haute vitesse. Cela exigera une couronne dentée de grand diamètre. La taille de la couronne dentée dépendra de la jante pour vélo. Mesurer au plus petit diamètre intérieur de la jante de la roue. Cette dimension permettra de déterminer le diamètre extérieur de la couronne dentée. Le diamètre extérieur de la couronne dentée rendre légèrement plus petite que la dimension intérieure de la jante. Cela permettra un petit espace dans lequel une bande de mousse se remplira.
Suivant la couronne dentée et la Couronne doivent maille correctement donc vous assurer que le nombre de dents et le diamètre primitif est compatible. La couronne dentée peut être faite avec une machine de découpe jet d’eau. Il faudra un fichier DXF du contour de l’anneau.
Après que la couronne dentée est coupée, il doit avoir des trous percés et taraudés pour montage sur la jante de la roue. Il y aura seulement 4 trous percés pour mark 4 lignes sur l’engin aux positions horloge 12, 3, 6 et 9. Veillez à ce que qu’ils s’alignent avec les trous de rayons sur la jante. S’ils le font, grand ! Si ce n’est pas le cas, déplacez les trous en conséquence. Réprimer la couronne dentée et percer ⅛"trous du bord externe par le biais d’équipement à chaque marque. Lorsque le trou est percé, taper le trou avec un robinet 8-32. Pour ce faire à chacune des 4 marques autour de l’engin. Voir croquis ci-contre. Avec les trous percés et taraudés, l’étape suivante consiste à repérer les trous de rayons sur la jante qui va monter les vis qui se vissent dans la couronne dentée. Les trous devraient parfaitement les vis 8-32, mais sinon, les agrandir avec une perceuse à main. Ensuite Posez la bande de mousse autour de la couronne dentée, laissant les zones pour les vis nu. Positionner la couronne dentée dans la jante de la roue et vis en place. Remplacer la doublure d’inner tube au-dessus des vis.
