Étape 1: Comment ça marche
Cette expérience a été difficile, mais en fin de compte, il m’a donné satisfaction. L’opération est pas exactement égale à celle du vrai MAGLEV mais ressemble un peu. Entre le train et les pistes, il y a répulsion magnétique liée par deux plaques transparentes attachés au train.
La propulsion éolienne est faite avec un ventilateur 12V pour voiture. Le courant est transmis au train avec contacts de coulissement.