Étape 7: Dernière - Mode croisière/atterrissage
Une fente a été sculptée sur le Mont du poste de pilotage à l’aide d’une fixation de roue coupure. La fente doit correspondre à la rainure de stabilisation gyroscopique habitacle sculptée à l’étape 4. Le poste de pilotage a été collé avec le parallèle de dynamiteurs orientés sur le plan horizontal de l’aile principale. Cette configuration est différente de la mode d’attaque l’orientation dynamiteurs étaient à angle droit avec l’aile principale.
Le support d’aile S-lame avait la forme d’un bâton de popsicle « scraps » de la boîte de pièces de rechange.
La partie inférieure la moitié de l’aile principale était tranché juste en dessous du boîtier du moteur et Assemblée de ventilation. Le support d’aile S-lame a été ensuite collé entre les deux moitiés en tranches de l’aile principale.
Quand la colle entre les deux moitiés de l’Assemblée de l’aile principale est sec, les ailes S-lame ont été collés à la monture d’ailes en position pliée. Ajouter la gousse d’armes à l’extrémité de l’aile primaire complète le B-wing en mode croisière et d’atterrissage.