Étape 3: Airfoil primaire
Deux pièces ont été coupés pour l’aile principale, stratifiés et en forme basée sur les schémas et les illustrations de l’étape précédente.
Les baies de capteur flanquant le refroidissement apport de système et compartiment moteur provenaient des bâtons de popsicle taille régulière découpés en formes de triangle scalène. Ceux-ci ont été collés au-dessus et au-dessous de l’espace pour l’apport de système refroidissement et sculptés en forme à l’aide d’une attache d’outil de tambour. Un autre ensemble a été collé et en forme de l’autre côté de l’aile primaire aussi bien.
Machines à sous ont été creusées à l’aide d’un accessoire roue de coupe pour simuler les grilles de l’apport de système refroidissement.
Bâtons de popsicle taille régulière ont été coupés et en forme pour le boîtier du moteur. Ceux-ci ont été collés dans les espaces entre les baies de deux 2 capteur de part et d’autre de l’aile.
Petits trous ont été forés à l’extrémité d’un bâton de barbecue, utilisez un attachement de coupeur de haute vitesse de dremel #125 pour simuler des buses moteur. Les tuyères des moteurs ont été coupés aux dimensions qui rentrent dans les rainures en forme à l’extrémité du carter du moteur. Les buses de 2 deux moteurs ont été collées sur les rainures et laisser sécher. Une paire de buses de moteur a été également collée à l’autre côté de l’aile.
Un bâton de popscile de ferraille a été coupé et façonné en petits rectangles pour simuler les générateurs de bouclier. Ceux-ci ont été collés sur les deux côtés de l’aile principale sur le dessus du boîtier du moteur, juste en face des injecteurs du moteur.
Les deux lanceurs de torpilles photon auxiliaire ont été coupés et en forme d’un cure-dent. Ceux-ci ont été collés sur les deux côtés de l’aile principale entre les tableaux de logement et capteur de moteur.
