Etape 11 : l’Assemblée
Vraiment, il sera préférable de regarder la vidéo pour cela. Je vais essayer d’expliquer certaines parties tricker, mais c’est assez simple avec impatience si vous regardez la vidéo.
J’ai utilisé une colle de bois de bonne qualité, et j’ai juste jeté certains à sur une feuille de papier. Ensuite, j’ai pris un pick dent et ramassé un peu de colle et il étalé sur les pièces que je voulais coller ensemble. Alors j’ai juste collé les ensemble.
Je n’ai pas utilisé des colliers fantaisies (mais vous pouvez si vous en avez), le plus chic j’ai obtenu quelques bandes de caoutchouc pour maintenir les barils en place alors qu’elles ont séché, le reste était juste gravité.
Guide de chaîne verticale - guides, j’ai commencé avec la crosse de fusil et de la chaîne. Le guide de chaîne verticale va droit vers le haut contre la face avant de la crosse. Il contribue également à renforcer la zone puisque vous avez eu à percer le trou dans le stock pour l’axel de rotor. Une fois que c’est collé en place, il devrait apporter beaucoup de force à ce domaine.
Guide de chaîne horizontale - dans la vidéo, j’ai collé le guide chaîne horizontale droite contre le guide de chaîne verticale. Je souhaite que j’avais mis un espace entre ces 2 parties bien. Il fonctionne toujours sur le mien, mais je vois que cela aurait fonctionné mieux si le guide horizontal a été placé plus loin vers l’angle sur le stock.
Remarque : C’est également où vous pouvez faire ce pistolet élastique soit une main droite ou main gauche. Mais choisir de quel côté le guide chaîne horizontale alimentera la chaîne, déterminera si vous Enroulez la manivelle avec votre main droite ou gauche. Je suis juste remis alors j’ai mis le trou de guidage chaîne horizontale sur le côté droit de la crosse du pistolet.
Axel de baril - ensuite j’ai pris le baril axel, laminé à la fin dans un peu de colle et placez-le dans le trou de la crosse du pistolet. J’ai essayé pour s’assurer que c’était assis aussi droit que possible avant que je trouve un endroit que je pourrais poser où il ne serait pas être dérangé comme la colle séchée.
Manivelle - ensuite j’ai collé les 2 chevilles dans la poignée de manivelle. J’avais besoin que séchés avant je pouvais collée sur le stock d’armes à feu. Juste eye ball il et amener plus près droites que possible. Assurez-vous et mettre l’axel dans le trou à l’extrémité la plus grande et la manivelle dans le trou à l’extrémité plus petite. J’ai marqué mes chevilles avec crayon après que j’ai couper pour faciliter leur identification plus tard.
Rotor barillet - j’ai utilisé des bandes de caoutchouc pour cela tenir ensemble, puis je mettre de la colle dans la partie frontale et laissez-le sécher. Il est plus facile à voir dans la vidéo comment faire cela, c’est beaucoup plus difficile à expliquer. Ne pas coller le rotor arrière (celui avec les trous de 1/4" dedans) car vous aurez besoin de cet espace une fois de plus du pistolet est assemblé et le coller ensuite. Encore une fois, cela est montré dans la vidéo plus clairement.
LAISSEZ TOUTES CES PIÈCES SÉCHER ET DÉFINIR POUR UNE HEURE OU DEUX
Baril Axel écarteurs - pour cette partie j’ai placé l’entretoise d’axel baril sur l’axel, puis j’ai placé la moitié collée ensemble rotor Canon sur et j’ai juste utilisé des cartes de visite entre l’entretoise et le stock d’armes à feu jusqu'à ce que je pourrais tourner en toute sécurité l’ensemble rotor de Canon sans les goujons 1/4" frapper les guides de chaîne (je n’avais pas collé les goujons 1/4 po en place encore Je viens de passer quelques là-dedans pour sa taille vers le haut). Pour moi, le nombre magique a été de 8 cartes de visite, mais cela peut changer selon comment vous assemblé les premières parties de votre arme. Encore une fois, si vous regardez la vidéo, vous verrez comment je l’ai fait avec des cartes de visite. Une fois que j’ai eu l’espace figuré dehors, j’ai juste mis un peu de colle sur l’entretoise et mettre de coté pour sécher.
Rotor de Canon arrière - maintenant que j’ai eu l’espacement figuré dehors pour le canon du rotor et entretoises, j’ai pu coller le rotor arrière en place. Tout comme le disque à l’avant, j’ai laisser les élastiques sur et juste séparer les barils du rotor assez à glisser un peu de colle entre eux.
1/4" chevilles - j’ai juste roulé les extrémités des goujons 1/4 po dans la colle et eux coincé dans chaque trou. Ceux-ci doivent reposer à plat contre le Canon (n’importe quel espace entre ces permettra à la bande de caoutchouc glisser en dessous ou derrière le Canon et provoquera des incendies mis). Si les chevilles étaient raccord droit vers le haut contre le Canon, je viens d’utiliser une bande de caoutchouc autour de la cheville 1/4" et le Canon pour s’assurer qu’il a séché en contact.
Manivelle - ensuite, j’ai terminé la manivelle. J’ai mis une entretoise sur l’axel, puis l’a poussé à travers le stock d’armes à feu et mettre un autre entretoise de l’autre côté. Je me suis déplacé l’axel dedans et dehors jusqu'à ce que j’ai trouvé la bonne longueur où la manivelle ne serait pas touché les guides de chaîne lors de l’enroulement. Une fois que j’ai trouvé cet endroit, j’ai marqué sur l’essieu avec un stylo, et puis je l’ai coupé où j’ai marqué ce. Alors j’ai sorti à nouveau mes cartes de visite et mettre quelques cartes entre les entretoises et le stock d’armes à feu des deux côtés. Il a juste besoin d’être suffisamment d’espace pour que la manivelle peut se déplacer sans se pincer contre la crosse du pistolet. J’ai fait 4 cartes de chaque côté, mais c’est sans doute un peu beaucoup, 2 aurait suffi et aurait été moins wobble, mais 4 ok travaillé encore. Alors j’ai juste mis un peu de colle dans sur les entretoises de les amener à l’assuré et mettre de coté pour sécher.
Remarque : Si vous avez choisi une configuration gaucher, vous aurez besoin pour s’assurer que la manivelle est placée sur le même côté que le trou de la chaîne de votre guide de chaîne horizontale.
Baril Rotor Assemblée entrtoise - Next, j’ai terminé l’ensemble rotor de Canon au large en utilisant les cartes de visite pour espacer et puis les coller en place. J’ai dû couper mes cartes de visite pour s’adapter à la petite place. Encore une fois, il vient d’avoir suffisamment d’espace entre les rotors et les entretoises pour que l’Assemblée peut tourner librement. J’ai utilisé 4 cartes, mais 2 serait probablement suffisant et créer moins wobble. Une fois les cartes en recto et du verso du Canon, j’ai collé l’entrtoise en place.
Après cela, juste le laisser tous vos colle sèche et vous êtes prêt à ajouter la chaîne.
String - prendre un bout de votre chaîne et enfilez-la dans le rotor arrière baril, attacher un noeud à l’intérieur de l’ensemble Canon afin que la chaîne ne peut pas tirer vers l’arrière à travers. Puis enfiler la ficelle dans le guide de chaîne verticale et le guide de chaîne horizontale et enfin enrouler autour de l’essieu de manivelle de main et attachez-le avec un noeud autour de l’essieu. Appliquer un peu de tension sur la ligne, simplement enrouler la chaîne avec la manivelle jusqu'à ce que vous avez tous de la corde enroulée autour de l’essieu. Vous avez tout terminé et prêt à charger votre arme et démarrer pardner Shootin ' !
