Étape 3: Le Fuselage
La forme conique du fuselage a été sculptée à l’aide d’un attachement de ponceuse à tambour dans un outil de moto 3000 Dremel. Le trou pour le poste de pilotage a été foré à l’aide d’un #125 couteau rapide de bit de l’avant-trou et fini avec un attachement de fraise haute vitesse #193 sur un outil de moto MiniMite.
Une fente pour les gouvernes de profondeur a été sculptée à l’extrémité effilée du fuselage à l’aide d’une fixation de roue de coupure renforcé.
A la ferraille popsicle clé a été utilisé pour le capot moteur. Il fut coupé et taillé en forme à l’aide d’une attache de ponceuse disque cours/amende. Le capot moteur a été collé à la fine pointe du fuselage et laisser sécher. Un cran a été effectué sous le capot à l’aide d’une pièce jointe pierre abrasive #83702 Silicone pour simuler la fente d’accès pour le moteur rotatif.
Machines à sous ont été sculptées pour les ailes inférieurs et moyens, à l’aide d’une fixation de roue coupure régulière sur un outil de moto MiniMite.