Etape 1: Le principe
Pour calculer la puissance, il faut déterminer la force actuelle, qui est passée par le pied sur la pédale. À cet effet j’ai mis quatre jauges de contrainte (http://www.ebay.com/itm/5Pcs-Pressure-Sensor-Precision-BF350-3AA-BF350-350-Strain-Gauge-Resistance-/361278029289?hash=item541dd93de9:g:oOYAAOSwstxVOFv2) sur les côtés de ma vieille manivelle. Pour obtenir un Signal en fonction de la charge, je me suis arrangé eux dans ce qu’on appelle un pont Wheatstone.
Au cours d’une rotation complète, j’ai la somme des forces autant que possible et calculer la moyenne. Combiné avec la vitesse moyenne (2 * Pi * manivelle-rayon / rotation-temps) je reçois la puissance P.
Connaître la proportionnalité entre la force F et la tension de sortie U j’ai tendu la manivelle avec différentes masses et moi-même (beaucoup de masse;-)). La montée de la ligne est dans mon cas 292 Newton/Volt.
Pour l’ampli, j’ai pris un LF353 avec un gain de 330. Avec cette configuration, je reçois les tensions de sortie comprise entre 1 et 4 V. J’ai décidé de commencer à 1V pour éviter une dérive négative et la réponse tardive. Par conséquent, je dois déterminer l’offset au début de la mesure et de soustraire ce décalage par rapport aux tensions suivantes.