Lumière du jour Visible Bike Light - avant/arrière Combo - 100 Lumens sur 2 AA (8 / 23 étapes)

Étape 4: sélection des circuits vue d’ensemble & pièces

les objectifs de la conception du circuit sont :

-jusqu'à 2 leds de haute puissance pour phare avant et feu arrière clignotant
-Exécutez le 2 accus avec pleine puissance lumineuse
-trou pièces seulement
-plus simple circuit possible sans microcontrôleur ou programmation

peut-être la chose la plus surprenante, vous remarquerez ici, surtout si vous avez regardé mes autres projets de puissance conduit est que ce circuit fonctionne le conduit directement sur la batterie, avec aucun organisme de réglementation ou de la limite de courant du tout ! résistances même pas ! (sauf si vous ajoutez les résistances de gradation pour économiser l’énergie).

Comment est-ce possible? ! Voici pourquoi : normalement nous fortement recommander contre la marche à led est sans aucune réglementation actuelle parce que le voyant lumineux de changements de résistance quand il se réchauffe. normalement, nous courons de led près de leur puissance maximale pour des raison évidente - pour obtenir le plus de lumière sur eux. dans cette situation, nous sommes en bordure de l’échec si la led chauffe un peu et nous avons besoin d’un organisme de réglementation pour la sécurité.

ce circuit est différent ! Il intentionnellement sous pouvoirs de la led, gardant bien dans une plage de fonctionnement sûre même si elle se réchauffe un peu. qui ne signifie pas que nous ne sommes pas obtenir la pleine luminosité potentiels de la led ? Oui ! en fait, c’est mieux pour le feu clignotant vélo parce qu’il est à pleine puissance, votre batterie durera seulement une heure ou deux avec un 3-watt led. Il résume assez bien à ceci : le coût d’une course de luxeon 3 watts led ($4) sous-alimenté au sujet de 1 watt est beaucoup moindre que le coût et la complexité d’un circuit régulateur pour aller avec une led 1 watt. donc nous utilisons simplement un watt-3 conduit à moyen inférieur à ses spécifications, il fait toujours des tonnes de lumière (en fait, il est plus efficace qu’une led 1 watt) et aucun organisme de réglementation de traiter.

Cette méthode non-régulateur est un peu un hack, en ce que c’est assez spécifique à la Luxeon 3 watts LED et les 2.4V grâce aux piles rechargeables 2 - qui se trouve être la tension d’alimentation pour alimenter la led d’au sujet de 1 watt. Si vous utilisez un autre type de conduit vous aurez besoin de vérifier leur utilisation de puissance à 2.4V mais sinon cette méthode simple fonctionne vraiment bien. la luminosité led varie un peu comme la batterie tombe en panne, mais alors toutes les lumières de vélo commercial pas cher faire de toute façon.

aussi, parce que nous courons tout de suite la batterie, que nous ne pouvons pas utiliser led blanc de devant car ils ont besoin d’au moins 3, 2V. jaune est assez bon pour moi !

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