Étape 10 : Détaillant la fourche
Un tel dommage... après tout de ce métal, droit à l’avant de l’hélice où il était plus susceptible d’avoir sonné j’aurait époxy et plastique fragile.
Avec les pièces nouvellement bent fourche boulonnés sur la tige de la mémoire tampon et tige anti-torsion, ils pourraient être étoffées de regarder bien costaud. Tout d’abord était une simple rondelle, remplie de Apoxie.
Ensuite ont été des bandes de styrène demi rond. Le styrène est chauffé avec un pistolet à air chaud jusqu'à ce qu’il peut être plié facilement, puis CA collé en place. Un truc que j’ai découvert, c’est que la chaleur desserre la colle... J’ai dû plier le tout puis collez-la tout à la fois.
Quelques petits bouts de styrène feuilles découpées et aussi CA collé sur les rondelles a complété le look et Apoxie plus lissé les articulations et de combler les lacunes. J’ai même mis des morceaux de Apoxie par-dessus les boulons exposés--ils ressemblent sorte de rivets maintenant.
Peint vers le haut, il ressemble beaucoup comme je voulais qu’il ressemble ; comme une seule fonderie des métaux brut. Tellement agréable que pour cette hélice, une absence de quinze couches d’apprêt et ponçage humide avec grain 800 dans l’intervalle était en fait un avantage.