Étape 3: Installation de la lanterne
L’éclaire ! Sur votre premier feu de la flamme sera presque certainement être étouffée par manque d’oxygène. Vous pouvez maintenant retirer la lampe et jouer avec la façon de mieux ventiler votre lanterne pour le maximum de lumière sans risquer la flamme souffler le vent fouetter par. J’ai commencé avec un anneau de trous autour de la base de l’orifice de mouillage pour l’air d’être aspiré dans le logement. vous devriez également mettre quelques trous assez importantes sur le dessus à l’évacuation de chaleur et de fumée. Après que vous conservez une assez bonne flamme va vous pouvez repositionner votre réflecteur dans la lumière si il arrive à être en métal. J’ai dû vu mine vers le bas avec une meule pour l’obtenir dans la position que j’en avais besoin dans.
Finalement, j’ai eu le bon nombre de trous pour maintenir la lumière allumée alors que la moto était stationnaire. Pendant que vous pédalez la lumière devient plus clair en raison de l’air qui souffle passé les évents et alimente le feu.