Étape 3: Installer le dispositif de modification de flux
Notez que la jante n’est pas de conception uniforme ; la moitié arrière de chaque côté est en fait fermée dans un tuyau. Vous devez insérer le dispositif de modification de flux juste après la fin de la section de tuyau. Si vous vous sentez à l’intérieur de la jante avec un doigt (ou utilisez un miroir dentaire), cela deviendra évident.