Étape 2: Valve de contrôle de l’eau.
À l’aide d’une vanne à pointeau en laiton pour le contrôle de l’eau, j’ai raccordé à la conduite d’aspiration. Une très petite quantité d’eau est nécessaire car même un peu trop causera le moteur de tousser et de caler ! Dans ce cas il sera besoin d’eau dépose du collecteur d’admission d’air et beaucoup de lourdes s’emballe pour commencer à l’arrière.
À l’aide d’un tube de diamètre intérieur pouce quart, mon débit est environ 20mm de débattement de l’eau en 15 secondes. J’ai fait une marque rouge de savoir combien de tourner de la position de verrouillage.
Comme l’eau devient brume par l’intermédiaire de ce robinet, il fait vraiment froid. Réfrigération de petite échelle ! Il s’agit d’un projet d’avenir que je vais essayer d’exploiter.